飞行了一个多小时后，已经进入了准噶尔盆地的范围。
这边虽然没有下雪，但是强风呼啸猛烈，张强缓慢的下降了飞行高度，降至与地面十几米距离的高度，关注着仪表操作台上的毫米波雷达液晶显示屏，保持低速飞行。
打开了机前的大功率探照灯，仔细观察起下面地形地貌的状况，寻找着合适安全的降落点。
飞过了一片早已干枯，露出了低洼河床的湖泊区域，看着地面上密布着的交横纵错巨大的裂缝，继续向前飞去。
低速飞行了半个小时后，到了一片广阔无边的戈壁滩上，看到下面充斥着沙石的大地，发出了沉闷的轰鸣声，明显的在剧烈的颤动着，地面很快出现了不规则的巨大裂纹和大面积的塌陷。
不觉轻轻的叹了一口气，把飞行高度提升了一些，加速飞行了起来。
心里感慨着，这还是在非常荒凉没有人烟的边疆地区，如果是在内陆那些遍布着高楼大厦和工业园区的城市里，那种遭受的巨大破坏状况，简直难以想象。
在这种持续不断的大地震面前，任何的一切都是显得那么脆弱渺小。
先前经历过的那些极端恶劣灾难，和这种级别的大地震相比，可以说完全不值得一提。
持续飞行了一个多小时后，前面的陆地上出现了大片的风蚀洼地。
张强操纵着军用直升机下降高度，距离到地面只有几米的高度，缓慢低速飞行，仔细观察着地面的状况。
心里不觉一阵惊喜，知道风蚀洼地的自然形成，下面基本都是非常坚硬的岩层，或者是近地下水位，对地面有着强大的基础支撑。
就算是发生震级比较强烈的地震，也极少会出现地裂或者大面积的塌陷。
看着下面风蚀洼地地面的情况，和自己预想的基本差不多，低空盘旋了十几分钟后，没有发现有地裂和塌陷的状况，随即悬停在了一处地势比较平坦的地面处，慢慢降落，平稳的把军用直升机落在了地面上。
关闭了直升机的各种操作系统和电源，从空间内能源类物资存放区域里，取出了航空煤油，直升机飞行物资存放区域里，取出了移动式专用压力加油机，连接上户外便携式大功率汽油发电机，给军用直升机加满了燃油后，收进了空间。
从机动交通工具物资存放区域里，把那辆大型重卡越野豪华房车瞬间取了出来，放在了平坦坚硬的地面上。
带着傻强上车，启动了车载发电机，打开燃油驻车加热器，车里很快暖和了起来。
在宽大的卫生间里洗了个热水澡，张强才感觉自己仿佛又活了过来一样。
如果没有什么意外，就准备在这里度过大地震时期了，看着这辆重卡越野豪华房车，心里还是非常满意的，几乎就是一个功能配套齐全，移动的家了。
这还是在藏省林芝地区时，收取的两辆重卡越野豪华房车中的一辆。
这辆重卡越野豪华房车的最大总质量kg，无论是高速行驶还是停放，整体车身都会相当稳定，油箱容积为425L，可以轻松续航1700公里左右。
车身采用国外最新技术的柔性车架，箱体为热断桥硬化铝骨架六层加强保温结构，厚度为65mm，耐零下35度低温。
底盘方面，前后悬挂采用前后专用板簧+液压筒式减震器的组合形式，其作用可过滤行驶途中的颠簸感也保证了舒适性;三把差速锁也让它对于任何路况都可从容不迫的通过，提升了户外越野的生存性和舒适度。
这一点也是张强对这辆房车最为满意的地方，毕竟大地震带来的那种极强的震波，让车辆在行驶途中或者停靠时产生的剧烈颠簸和晃动，确实令人无论是身体还是心理，都会感觉非常的不舒服，时刻有一种危机感。
在电器配备齐全的小厨房里，拿出一只土鸡煲上汤，蒸了一锅米饭，炒了一盘香菇菜心，一盘木耳鸡蛋，又开了一个自嗨小火锅，取出了一瓶五粮液。
坐在车厢一角的独立饭厅里，边吃边听着车窗外阵阵猛烈呼啸的风声。
看着狗子蹲在角落里，狼吞虎咽的吃着饭盆里的鸡肉拌米饭，脸上不觉露出了一丝无奈的苦笑。
在内心深处祈祷着，希望这场大地震早点过去吧，希望能在这里安稳安全的度过这场大灾难。
车身开始轻微的颠簸晃动了起来，张强点燃起一根烟，慢慢的抽着，目不转睛的看着车窗外地面的状况，还好没有什么意外，心里也稍微踏实了下来。
几乎是每隔一两个小时左右，强烈的地震波就会发生一次，每一次都带来了大地持续的剧烈颤动。
张强也会在每一次的地震波冲击后，下车迎着狂风，仔细察看房车附近周围的情况，丝毫不敢大意，毕竟现在这种时候的疏忽大意，就等于是送命。
就在这种无休止忙碌的状态下，度过了不平静的一夜。
看着逐渐泛白的天际处，渐渐的亮了起来，冰冷的阳光，冰冷的寒风，在这个极度荒凉，寸草不生的地方，却是极度的和谐。