明末的大武汉地区，后世熟知的武汉三镇已然成型，分别为夏口、武昌和汉阳。
夏口镇就是后世汉口的前身。由于优越的沿江地理位置无法取代，早在三国年间，这里就是军事重镇。而到了明代初年，夏口镇得到了商业上的自然开发。
时至明末，两百年承平时期，“新建”的夏口镇已经发展成为了长江中游最重要的水运枢纽。“九省通衢”一词，其实在这个时段，就是单指夏口镇。
而南望早在出发之前，就根据一些背景资料，将武汉站总部指定在了夏口镇。
道理很简单：武昌在江南，兼且是省城所在，各路巡抚、总督、总兵多驻武昌，不便施展。
汉阳也是同理。老州府各种牵扯羁绊，不如新镇“宽松自在”。
最终，在1635年4月30日这天上午，东广福号停靠在了老式的夏口镇码头上。
这一刻，终于抵达事业开端的周乙，满脸踌躇之色。
反倒是南望南老爷，大约是思虑太过的缘故，反倒表情沉稳，毫无波澜。
在繁闹的夏口码头候到正午时分，两个面像普通的中年汉子寻上了船。
南望见到这二人，毫不奇怪：“黄忠，房延孝，你二人来了。”
两个中年汉子躬身抱拳行礼的同时，脸上露出了找到组织的激动神色：“科长，可把您老给盼来啦！”
“嗯，辛苦你们，这么快就找了过来。”
“不辛苦不辛苦。属下按照约定，每日午晚二时都会上码头瞧瞧。”
“很好，现在给我介绍一下情况，看咱们什么时候上岸。”
第651节 落脚
任何大型行动，事先肯定会有探路尖兵，这是常识。
之前虽然没有武汉站，但是情报总局既然在南京设了甲种大站，那么上游重镇也不可能放任不管。
黄忠和房延孝，一个是洞庭人，一个是岳阳人，都属于湖北土著。他们二人组，早在两年前就被当作尖兵派去了武汉。
此二人在武汉驻点，有点类似于后世的驻外记者站。平日里他们不需要出任务，只需要在当地搜集公开情报，然后隔段时间将情报捎回南京算完事。
半年前，增设武汉站的消息确认，黄忠组重要性增加。他们随即得到南京站资金支持，开始在武汉当地购置产业，发展下级情报网络。
紧接着，正主南望到了。
所以说，南望带领的先头团队，其实是第二拨。真正的先头部队，是黄忠二人。
和南望在船舱见面的第一时间，黄忠二人煞是激动。孤军奋战这么久，终于等来大部队，云开月明。
甫一见面，南望对二人也是连连温言嘉许，毫不见外地拉着手勉励一番。
南望态度当然要好。
这其一：能在两年前被派出去单独工作的人，肯定是情报系统初建时就招募的老队员。大家彼此间其实都认识，属于老同事，不能乱摆架子。
其二：黄忠组现在不但是地头蛇，在当地还发展了一个袖珍情报网。再加上他们掌握的实时情报，这些都是南望这个站长现在需要的。
接下来，在今天剩下的时间，二人组需要给新站长大人做口头汇报。
沟通是双向的。报告本地情报之余，在“前线”日久的二人，同样对“后方”的情况很关心。
于是南望在消化情报之余，也让一旁的周乙，抽空给两位前辈讲一讲后方的日新月异。
周乙于是随便说了一些后方的消息。
譬如海军最新的战列舰下水，舰炮口径几多；钢厂大钢炉点火，年产铁水几多；“高速路”已经连通了几多乡镇，台南平原稻米又一季大丰收产量几多等等。
以上消息大多在后方是公开的。只是周乙口中说出来的具体数据更详细，只有相关部门才能掌握。
二人组听得津津有味。由于平时信息传递不便，他们这几年间很少能得到后方的信息。
事实上，别看是老家，但是这几年支持二人组在遥远的“敌占区”奋斗的原动力，就是这些充满着力量的信息——穿越众这些年来的努力，成功使自己的土著追随者，明白了真正的力量所在。
就这样，直到掌灯时分，船舱里依旧在传出细密的交谈声，时不时还会爆发一阵笑声，夜半时分都未停歇。
……
第二日一早，雇佣的2辆马车停在了码头。
说雇佣其实不大合适，因为这2辆马车本来就是自家的。
黄忠和房延孝二人，在本地的掩护身份，就是一家车行的主人。房延孝是东主，黄忠是掌柜。
车行是个很好的掩护职业。毕竟车行随时都有人和物流动，方便传递信息和运载物资。
不过囿于二人组的规模，以及不引人瞩目的行事方针，这家车行规模很小，拢共只有4辆马车。
2辆马车到码头后，准备妥当的南望和周乙几人就上了马车。
接下来马车启动，一路不停。沿江岸走了有一段路，拐进一条繁华的青石街。
这条街叫做鼓街，是码头区的街道之一。
事实上，这里就是后世有名的汉正街前身。
早在明朝成化年间，河口码头这一片，就已经有了“河街”。再往后，随着商贸活跃，河街陆续扩展了正街、内街、夹街及里巷。
正街也叫官街，1926年改名为汉正街，至今已有五百多年历史。
在明末这个时间段，汉正街前身的“官街”，就已经是北中国最大的货物集散地。这里活跃着淮盐富户、山陕巨贾、江浙豪客、本帮商人等等各地商贾。