复苏计划堪称菲律宾史上最为宏大, 也最为迅速的计划。
当建筑总公司桑托斯在新闻发布会上，确定了未来二十年，将进行一项改变菲律宾、振兴经济的复苏基建工程。
他宣读详细建设方案, 背后的投影仪给出的工程代表，就是那座无数人见过的鱼平大桥。
鱼平大桥造型简约, 平行于海面上。
重新精心绘制的设计图, 使它身躯庞大气势恢宏, 脚踩进一滩阴黑烂泥之中，展现出了令人惊叹的拥有庞大的身躯、坚固的基座。
与黑板上简陋设计图一模一样的跨度, 却因为拥有了蓝天黄地的色彩, 显得桥梁真实无比。
一辈子都没有想过鱼平地区能建桥的菲律宾人，被这个浩大的复苏计划震撼。
散布在海洋上的岛组群, 都会连为一体。
所有的海峡都可以快速通行。
破烂简陋的公路全面换新。
连市中心短短一截的铁路，都可以遍布全国各地。
高速发展的时代, 终于降临了台风肆虐的菲律宾。
复苏计划里长长的桥梁、公路、隧道、铁路项目名单，好像一点点连通菲律宾地图的微光, 能够循着弯曲盘旋的通途, 燃起熊熊火焰。
之前根本不明白为什么要在鱼平地区建桥的人，看清了官方发布的经济战略地图, 才意识到——
鱼平，不过是菲律宾改头换面的一小部分。
他们真正要建造的, 是一个强大发达的国家。
复苏计划一经宣布, 合作伙伴紧随其后。
中国为前缀的建筑公司, 承接了复苏计划里的全部项目。
其中，鱼平大桥打出了律风的名字，宣告全世界：这座史无前例的大桥，由中国人设计、中菲共同建造！
新闻报道层出不穷, 每一家记者都在关注复苏计划。
初步过百亿美金、中期超五百亿美金的宏伟工程，涉及的不仅仅是资金问题，还有更为复杂的幕后争夺。
然而，他国政治与律风无关。
他只需要完成最基本的大桥设计，带着菲律宾建筑师们，一起研究更详尽的工程图纸就行。
菲律宾炎热潮湿的夏季，律风待在酒店，常常三点一线，完全感受不到什么异国风情。
中方一同研究桥梁设计的工程师共计十六人，菲方跟随他们学习、分担工作的建筑师则有三十多人。
菲律宾的建筑师，大多本土院校毕业，少数前往美国、英国等发达地区深造。
对于建筑的理论还算过关，但是在桥梁建设方面……
可能还不如律风见过的一些工作一两年的新人。
菲律宾在桥梁建设的知识，过于落后。
中国援建的桥梁，更多时候需要的是施工员，而不是设计师和建筑师。
他们做验收、做评估，要么去请美国人英国人，要么去请资深的华人建筑师。
就算是跟随着律风，一起研究鱼平大桥详细设计图的冈萨，都是问题多过建议。
冈萨是一个沉默寡言又勤劳努力的建筑师。
律风和他在交流会初识，以为他是一个乐于助人、热情洋溢的菲律宾人。
真正接触下来，却发现这位先生，其实并不怎么喜欢说话。
他每一次开口，都在寻求知识。
“律先生，在桥基部分进行围堰灌注混凝土，不会泌水、离析吗？”
“律先生，鱼平大桥改成公路铁路两用设计，如果台风来了，后期抢修、保养又该怎么办？”
“还有就是，为什么要建成这么长的引桥桥桩，不会影响整座大桥的使用寿命吗？”
即使问题极为简单，有些还超出了桥梁设计的范畴，律风都能耐心地回答。
他甚至希望，其他的建筑师也能像冈萨一样主动努力，早日完成鱼平大桥的设计。
因为，他真的很想回家。
复苏计划宣布之后，律风作为鱼平大桥签约的总设计师，理所当然的成为了援菲项目一员。
不需要他主动报名，更不需要他提出申请。
国院直接安排他加入了援菲团队，与后续到达菲律宾参与复苏计划的同事们，共同为这个临近中国的国家努力奋斗。
律风得到消息很平静。
毕竟他图都画了，桥也设计了，还闹得沸沸扬扬，全球皆知。
他不留下来帮菲律宾完善详细的大桥图纸，怎么也不太可能。
绘制桥梁整体设计图，只用八天。
可要带领中菲两方设计师完成鱼平大桥全部施工图纸，再快也得五六个月。
然而，律风忙了半个月，就发现——
五六个月想太美了。
菲律宾人再勤奋也谢绝996，这图不再多派点儿帮手过来，得画两年！
律风这样高效的行动派，完全不能忍受简单的桥梁施工图画上两年。
但是，在别人的地盘上，想鼓动骨子里缺失奋斗热血的同事，不经过多年潜移默化是不可能的。
只会得到“他们已经够努力了”的回答。
于是，律风难得给国院打报告。
详细描述了鱼平大桥施工图设计缺人的现状，顺便阐明了菲方同意接纳更多设计师协助的意愿。
不能一起996，那就扩大团队提高效率，大干一百天。
报告打了，律风便开始享受菲律宾的无聊周末。
他还没能躺在床上，做一条隔空和殷以乔聊天的咸鱼，就被敲响了房门。
是冈萨。
这位周末必定会回家配老婆孩子的建筑师，意外地出现在这里。
他真诚友好的说道：“律先生，我听前台说您周末都没有出门，所以我想邀请您去周围逛一逛，玩一玩。”
在菲律宾，长期不出门的家伙，都会被重点关注。
特别是律风这样地位特殊的设计师。
之前要赶在复苏计划宣布前拿出大桥设计图，他整天闭门不出还能说是忙碌。
现在，一切步入正轨，设计又有同事分担。
冈萨听前台说，律风周末还是大门不出二门不迈，就格外担忧。
律风听着他的担忧，好像自己成为了菲律宾眼中的可怜人。
身处异国他乡，没有亲属没有朋友，于是只好待在酒店，为菲律宾的未来冥思苦想。
冈萨感动得语无伦次，极力邀请他出门游玩、散心。
“不是……”律风不得不纠正冈萨的感动，“我在菲律宾有朋友，只不过我们常常在网络上聊天而已。”
可惜，网络聊天在冈萨这里根本不算交流。
他坚持说道：“那我们去约他们一起出行！现在是周末！”
律风无法拒绝平时沉默的冈萨突如其来的热情。
“好吧，那我们去库坎大桥看看。”
他和冈萨一同出行，并且给易兴邦发送了消息。
他想，哪怕周末去见他们，看起来都像视察工地。
易兴邦的建设团队，在完成了瀑帕大桥验收工作之后，很快就投入到了库坎大桥的建设之中。
两座桥梁的建设标准、设计思路都相差无几。
在易总工的带领下，很快就打入钢桩，立起了三根桥基。
库坎大桥位于未来的交通要道。
冈萨和律风开车前往不需要多长时间。
中国援建的标志，印在蓝色围墙上，一到门口就能见到手持武器的安保队伍，以备战建筑重地的姿态，站岗巡逻。
经历过一次示威式抢夺，再次回到菲律宾的援建队伍，当然不可能无事发生。
库坎大桥安保比瀑帕大桥更牢固，持枪护卫的人员变多，周围还铸成了高电压铁丝网，展现出了建设者吃一堑长一智得到的经验。
冈萨以为律风来见朋友，随时等着做一位兢兢业业的司机，带他们游览菲律宾各个繁华区域。
谁知道，律风和库坎大桥的总工程师握完手，就要去桥梁建设现场，看看这座建设在经济要道上的中国桥。
习惯了休息日停工的冈萨，还是第一次来到全部由中国人设计建设，没有菲律宾雇员的桥梁建设基地。
他们一路走向施工地点，耳边不断传来吵杂的机器运作声音。
律风和易兴邦却习以为常的聊起来。
“库坎大桥预计工期还有几年？”
“两年吧。正好配合复苏计划的环岛公路。”易兴邦指了指远处那一片荒地，“我们桥跟环岛公路连起来，就是最好的高速通道了。”
冈萨清楚复苏计划的每一个项目。
环岛公路从首都出发，环绕整座岛屿，成为菲律宾的全新生命线。
但是他没想到，库坎大桥看起来才刚刚打下桩基，几根粗壮的钢管暴露在泥地里，总工程师就敢说：两年完成。
“这桥有多长？”冈萨不禁问道，怀疑自己记忆出了问题。
易兴邦看他一眼，奇怪回答道：“752米，怎么了？”
“752米的大桥！”冈萨展现出菲律宾人的困惑，“你们怎么可能在两年内完工！”
中国在菲律宾的建筑工程数不胜数，冈萨去过多个建筑项目，了解过十多项中国援建的设施，并为中国速度感到诧异。
那些40个月、35个月、30个月的预计工期，看得他心绪激动，充满期待。
因为他清楚美国的、德国的、英国的建筑速度，没有五六年（60-72个月）的时间，绝对无法协商一致。
他以为自己了解了中国基建。
却在律风和易兴邦闲聊里，感受到自己狭窄的眼界。
他指着前面重重砸入地底的机械铁臂，诧异说道：“你们才刚刚打出桩基。”
换作其他人这么认真质疑，易兴邦必然会充满敌意。
可是冈萨的惊讶摆在脸上，眼神闪烁的色彩单纯又好奇，无法让他升起半点儿不悦。
他抬手摸了摸热汗蒸腾的脖子，平静说道：“我们一周就能打出三个桩基，一个月就能完成桥座浇筑。两年建完七百米，不难吧。”
他不过是如实阐述，却把冈萨吓得够呛。
一周时间，还不够他知道的工程完成桩基钻孔。
就算是中国援建的其他项目，也没有一周达成现在这般钢管直立的模样。
中国人拼命、超负荷工作的传闻，冈萨走遍每一个援建项目都能从菲律宾同胞口中听到。
规定工作时间之外，菲工们往往需要根据中方技术负责人的要求，继续加班，以免延误工期。
然而，到了完全由中国人建设的桥梁工地。
他才第一次意识到：他不懂得什么叫做拼命。
“为什么要这么赶工？”冈萨的声音没有谴责，只有疑惑，“难道你们是想早点结束工程，回到祖国？”
易兴邦无声笑了笑，看向律风，“这不是更该问律工么。”
全国院出了名的加班狂魔，怎么来到菲律宾还没教会菲国同事为什么？
易兴邦的话题一转，律风都有些不好意思回答。
各国人民都有属于自己的习惯和规则，就像他在英国的时候，绝对不会去问英国人“你们为什么不努力”。
所以，他更不会谴责菲律宾建筑师，为什么周末不上班为国奋斗。
然而，冈萨的求知欲写在脸上，他也不是随便糊弄人的性格。
“早点结束工程回国是一方面。”律风眺望施工中的库坎大桥，“更重要的是，这座桥建设在中菲国际通道上。”
他斟词酌句，回避了库坎大桥是中国的宣言，选择了更能令人接受的方式。
“因为，早一天完成这座桥，中国就能早一天实现给菲律宾的承诺。对建设这座桥梁的中国人来说，库坎大桥不止是菲律宾的桥，更是中菲友谊的桥。”
律风说着，自己都笑起来。
“为了友谊，我们当然会竭尽全力。”
冈萨当然清楚中国人为什么重视库坎大桥。
中菲国际通道将会通过无数中国继续进口的物资，满足庞大的中国市场需求，所以才会调集了上百位中国工人，一路从瀑帕修到库坎。
可是，律风说得那么真诚，笑容里带着骄傲。
令他更愿意去相信这些中国人日夜兼程、竭尽全力，为的是一份国际友谊。
冈萨对中国速度的惊叹，得到了唯一答案。
中国人可以因为中国需要，在任何国家的土地上奋斗拼搏。
这对从小接受爱国主义教育的冈萨来说，觉得羡慕又羞愧。
因为，桥是中国人建的。
桥会通过中国人需要的货物。
但是桥，会留在菲律宾大地上，成为伟大的复苏计划一环，激活菲律宾的经济建设。
中国人尚且如此努力，而他作为菲律宾人，是不是过于散漫？
他们游览了库坎大桥建设现场，易兴邦给他们做导游的中途就被技术人员带走查看情况。
律风和冈萨在周围转了转，没有等到易总工回来，便准备乘车原路返回。
律风系好安全带，冈萨问了一个问题。
“律先生，库坎大桥对于易先生来说，是必须尽快完成的项目。那么，鱼平大桥对于您来说，也是这样吗？”
“当然。”律风平静看他，“不会有建设者，不希望自己的项目早日完工。”
周末的库坎大桥一日游，成为了律风和殷以乔的夜话主题。
那座建设得热火朝天的桥梁，也许要不了多久，又会霸占国内外新闻，为中国援建添上新的光彩。
第二天，律风接到了冈萨的电话。
“律先生，您可以接收一下我发来的邮件，帮我看一看设计有没有问题吗？”
他没有说什么设计，可律风点开邮件，便见到了熟悉的结构。
鱼平大桥止步于周五下班时间的围堰方案图，经过冈萨的绘制，按照他的想法圆满完成。
粗细不一的线条外，还有菲律宾人的认真标注。
“这里有点问题”“偏差值是0.9还是0.8？”“八孔方案更适合菲律宾吊装塔规格，如果中方有更适合的吊装塔，请指出。”
律风一条一条看，随手打开软件，循着冈萨的标注，慢慢修改存在问题的部分。
冈萨是菲律宾建筑师里，学习最认真，进步最快的人。
但他稳定965的工作时间，根本达不到律风想要的效率。
现在，一张详尽的淤泥围堰筑基设计图，经过律风修改，终于敲定了最终方案。
他把图纸返给冈萨，还没拨出电话。
冈萨的电话又打了过来，好像一直守在电脑旁。
“您这么快就改好了？我看看……哦，原来是这样！”
“这部分的设计应该可以按照我修改后的方案，递交审核。”律风说，“明天早上，我们可以做一做基桩受力模型。”
“受力模型？了解了。”冈萨的认真回答，“我今晚做一个初步估算，明天您再看一看有没有问题。”
律风没有说好，也没有说不好。
电话挂断之后，他都在猜测冈萨是不是受到了库坎大桥连续施工的刺激，决心加入996阵营。
鸡血容易，维持难。
律风不知道见过多少，一开始斗志昂扬能打十个的奋斗青年，经过时间考验，逐渐咸鱼。
所以，他并没有将冈萨周末自发加班放在心上。
但是，冈萨的努力超过了律风猜测的一时兴起。
他一晚上做完了基桩受力模型计算，哪怕取数存在的一点儿问题，律风随手改一改，也能得出最佳结果。
那一个周末，不再是什么意外，而是冈萨的新常态。
平时会笑着跟律风说再见的建筑师，变得忙碌于设计，随时都会向律风提出问题，请律风帮他审一审新画出来的图。
天赋总会在勤奋后显现。
冈萨在桥梁设计方面，不只是一个跟随中国脚步亦步亦趋的模仿者，而是在学习了律风对鱼平大桥的设计之后，根据菲律宾现有的建筑技术、材料情况，提出修改意见的建议者。
菲律宾自己的桥，经过了冈萨的建议，变得更适合那湾烂泥，也更符合就地取材的原则。
律风从未惊诧、夸奖过冈萨什么。
只不过，在鱼平大桥顺利进入主桥绘制阶段，律风才感慨般说道：“冈萨先生，您最近好像很不一样。”
不一样的爱加班，顺便桥梁设计能力突飞猛进，帮律风减轻了不少工作量。
冈萨听完，严肃的脸上露出笑意。
他说：“因为跟您共事，我学到了很多东西。时常也会觉得愧疚——”
“如果我没有为了菲律宾日夜兼程、竭尽全力，又怎么好意思说，我是菲律宾人，我爱我的祖国。”
冈萨的眼睛执着又坚定。
律风忽然觉得，也许不用增派人手了。
作者有话要说：吴赢启：？不得行，你报告都打了，我们都批了，人手马上到。赶紧画完给我回来！再也不放你出去开会了！